本文摘要:由于2009年实施《汽车产业调整和大力发展规划》及《汽车摩托车上山下乡实施方案》等希望政策,2009年汽车产量大幅快速增长。但随着希望政策的解散,2011年增幅大幅度下降。 2008-2012M1-8汽车产量及同比增幅 虽然2012年国内乘用车市场增幅大幅度下降,但行业投资未增加,汽车行业2012年1-8月总计相同投资为5037.1亿元,与去年同期相比增幅为35.6%。且汽车行业占到全国投资比重皆低于2011年同期,维持在2.3%-2.5%。
由于2009年实施《汽车产业调整和大力发展规划》及《汽车摩托车上山下乡实施方案》等希望政策,2009年汽车产量大幅快速增长。但随着希望政策的解散,2011年增幅大幅度下降。
2008-2012M1-8汽车产量及同比增幅 虽然2012年国内乘用车市场增幅大幅度下降,但行业投资未增加,汽车行业2012年1-8月总计相同投资为5037.1亿元,与去年同期相比增幅为35.6%。且汽车行业占到全国投资比重皆低于2011年同期,维持在2.3%-2.5%。 2012M1-8月总计相同投资及同比增幅 虽然汽车行业整体生产能力不足,普通车型的新建项目快速增长放缓,但是新能源汽车获得国家的大力扶植,故而新能源汽车的新建项目仍十分相当可观,也将夹住行业的自动化市场需求。另一方面十二五末生产能力将超过2100万辆。
因此各集团为了超过硬性指标,新建项目必不可少。例如一汽集团将投放1500亿元,牵涉到产品、技术及投资多项内容。这将给自动化市场带给一定的发展空间。
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